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  • DBE整车异响试验系统

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    系统的本底噪声不会掩盖待测物产生的异响,这样才能有效的识别出异响,并进行根源分析。安静,适合于客观量测试,检验产品是否合格...

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测试对象:整车
 
功能:
-   真实重现路面噪声和路面激励;通过2个或4个独立控制的激振器直接对车身进行激励;
-   尤为“静音”的系统,通常的背景噪声为40dBA,没有轮盘拍打声、轮胎噪声、伺服阀门噪声、旋转设备噪声;
-   无需特殊的地基和惯性质量块;
-   真实模拟路面激发S&R异响所需的激励力并不需要很大;
-   系统中可输入路面载荷时间历程信号、正弦扫频信号、随机谱信号、周期输入信号和发动机阶次信号。
 
特点:
-   有效性,如同在实路上对待测物进行S&R测试;真实性,模拟路面激励,在输入Belgian路面激励信号时,待测物就如同运行在Belgian路面上;
-   系统的本底噪声不会掩盖待测物产生的异响,这样才能有效的识别出异响,并进行根源分析。安静,适合于客观量测试,检验产品是否合格;
-   便于移动,模块化的设计,进行简单的重新装配后又能作为零部件级的异响测试系统;
-   对于其他相同功能的设备来说,该系统费用更低;
-   真实的再现各种激励,并辅以相应的分析工具。
 

  
采用Energizer SILVER激振器的DBE系统


采用Energizer BLACK激振器的DBE系统

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